Nokian WR D4 - это универсальная зимняя шина, разработанная для безопасной и сбалансированной езды на мокрой и заснеженной дороге.
наибольшая грузоподъемность 387 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 437 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 437 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 475 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 387 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 462 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 475 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 530 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 412 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 500 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 530 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 500 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 560 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 560 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 630 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 475 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 580 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 630 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 690 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 775 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 500 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 560 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 545 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 580 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 580 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 190 км/ч
наибольшая грузоподъемность 630 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 630 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 710 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 690 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 600 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 650 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 730 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 775 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 850 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 775 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 850 кг, индекс скорости 240 км/ч
наибольшая грузоподъемность 650 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 650 кг, индекс скорости 240 км/ч
наибольшая грузоподъемность 750 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 710 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 670 кг, индекс скорости 240 км/ч
наибольшая грузоподъемность 750 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 750 кг, индекс скорости 240 км/ч
наибольшая грузоподъемность 730 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 730 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 800 кг, индекс скорости 240 км/ч
наибольшая грузоподъемность 630 кг, индекс скорости 240 км/ч
наибольшая грузоподъемность 690 кг, индекс скорости 240 км/ч
наибольшая грузоподъемность 690 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 775 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 800 кг, индекс скорости 240 км/ч
наибольшая грузоподъемность 560 кг, индекс скорости 160 км/ч
наибольшая грузоподъемность 615 кг, индекс скорости 270 км/ч
наибольшая грузоподъемность 690 кг, индекс скорости 210 км/ч
наибольшая грузоподъемность 690 кг, индекс скорости 240 км/ч
Контролируемая управляемость
Ламели на массивном центральном ребре прорезаны не на всю ширину, а только в его середине, что улучшает точность и повышает управляемость.
Максимальное сцепление на снегу
Шашки протектора объединены в группы по три шашки и имеют специальные опоры на дне канавок для улучшения управляемости.
Больше сцепления и чувства руля
Частые ламели на блоках жесткости усиливают сцепление; они уменьшаются при направлении от центральной части протектора к плечу шины. Такой рисунок протектора повышает сцепление на снегу, а также чувство руля, необходимое для прохождения поворотов и смены полос. В середине шашек протектора в плечевых блоках находятся активаторы ламелей, которые используются для улучшения работы плечевых шашек протектора во время ускорения и торможения.
Точное сцепление, превосходная износостойкость, низкий расход топлива
Большое количество натурального каучука и рапсового масла гарантируют, что превосходные сцепные характеристики остаются неизменными при изменении температуры и значительном пробеге.
Зимнее сцепление больше, чувство управления лучше
Каждая шашка и ламель протектора имеют точную форму и функцию, и это ощущается в отличном сцеплении с дорогой и свойствах управляемости.
Motor 47/2016
Польша
Очень хорошие зимние показатели. Лучшая шина на мокрой поверхности с замечательными показателями аквапланирования. Обладает одним из наиболее спортивных характеров на асфальте.
Auto Express
Великобритания
Прекрасные показатели на снегу, самые лучшие результаты по торможению и сцеплению на снегу. Одни их лучших показателей на мокрых дорогах. При сухом торможении Nokian WR D4 показал кратчайший тормозной пути из всех участников.
GTÜ
Германия
Особенно хорошие показатели на снегу и хорошее торможение на сухих и мокрых трассах. Быстрые и устойчивые на снегу, Хорошее торможение на мокрой дороге и наилучшее торможение на сухой. Низкое сопротивления качению и предсказуемая управляемость.
Auto Motor und Sport 21/2016
Германия
Зимние характеристики выше средних и превосходная безопасность при аквапланировании. Безопасность и короткий тормозной путь на заснеженной, мокрой и сухой дороге.
Auto Zeitung 21/2016
Германия
Особенно хорошие показатели на снегу и хорошее торможение на сухих и мокрых трассах. Быстрые и устойчивые на снегу, Хорошее торможение на мокрой дороге и наилучшее торможение на сухой. Низкое сопротивления качению и предсказуемая управляемость.
ADAC 10/2016
Германия
Хорошая управляемость на льду. Хорошо сбалансированная шина, высокие показатели во всех областях.
ÖAMTC 10/2016
Австрия
Хорошая управляемость на льду. Хорошо сбалансированная шина, высокие показатели во всех областях.
TCS 9/2016
Швейцария
Хорошая управляемость на льду. Хорошо сбалансированная шина, высокие показатели во всех областях.
ADAC 10/2016
Германия
Хорошие оценки при езде по снегу и льду, хорошие результаты на сухом дорожном покрытии.
ÖAMTC 10/2016
Австрия
Хорошие оценки при езде по снегу и льду, хорошие результаты на сухом дорожном покрытии.
TCS 9/2016
Швейцария
Хорошие оценки при езде по снегу и льду, хорошие результаты на сухом дорожном покрытии.
Auto Bild Belarus 9/2015
Беларусь
Отличные характеристики, превосходное сцепление и безопасность на зимних дорогах. Лучшие показатели в тесте на мокром асфальте.
AutoCentre 35-36/2015
Украина
Отличная управляемость на всех поверхностях. Хорошие тормозные свойства на асфальте, снегу и льду. Самый короткий тормозной путь на мокром асфальте.
GTÜ Winter tyre test 2015
Германия
Высшие баллы за торможение на снегу, управляемость на сухом покрытии и сопротивление качению. Очень хорошие оценки по показателям сцепления и управляемости на заснеженных дорогах.
ARBÖ Winter tyre test 2015
Австрия
Высшие баллы за торможение на снегу, управляемость на сухом покрытии и сопротивление качению. Очень хорошие оценки по показателям сцепления и управляемости на заснеженных дорогах.
Auto Zeitung 21/2015
Германия
На заснеженной дороге: короткий тормозной путь и отличное сцепление с дорогой, безопасное вождение даже на пределе сцепления. На мокром дорожном покрытии: хороший разгон, позднее аквапланирование, хорошая реакция на пределе сцепления. На сухом дорожном покрытии: самые высокие показатели скорости при прохождении поворотов, лучшая управляемость.
Отзывов ещё нет, оставьте свой отзыв!
Настоящая зимняя шина также может успешно справляться с проблемами мокрых дорог: слякоть и вода. Шины Nokian WR D4 обладают сбалансированной управляемостью и обеспечивают абсолютное сцепление в переменчивых зимних условиях.
